Bilen gar illa oljiga och sotiga stift

Har man problem och felsoker varfor motorn gar valdigt fett, (Ger sotiga stoft,) sa satter man i mjukare/varmare tandstift for att motorn ska kunna ga under felsokningen. nar motorn gar bra igen, satter man i orginal/rekomenderade stift. 1 2 Oljiga tandstift och svartrok vid kallstart indikerar att motorn inte ar okej. De vanligaste orsakerna till oljiga stift ar daliga/slitna kolvringar, daliga ventiltatningar eller att vevhusventilationen ar igensatt, eller for fet bransleblandning. 3 4 Nar detta hander kommer du ha problem med hur motorn kors och mangden kraft den kan generera. Det ar viktigt att du haller tandstiften rena och i gott skick, annars blir bilen inte lika palitlig nar du kor. Se vad smutsiga tandstift ar for nagot och hur du kan forebygga att det hander. 5 Den elektriska utrustningen fungerar inte korrekt. Detta kan intraffa om tandningsomkopplaren fungerar daligt till foljd av en utbrand terminal, felaktig anvandning eller ett bilstoldsforsok. Diagnostik i 5 steg. Ta bort och inspektera tandstiften och tandspolarna. 6 For hog oljeniva eller for tunn olja i en fyrtaktsmotor kan ocksa leda till att oljeringarna inte klarar av att skrapa ner oljan i traget aven om de ar i bra skick. Kolla om det ryker om avgaserna. Svart rok innbar for fet bransleblandning, och bla rok att motorn forbranner olja. 7 8 Hur vet man om ett stift ar daligt? 9 Bilen har plotsligt borjat ga ojamt bade pa tomgang och vid gaspadrag. 10